渝万高铁全线首条接触线成功架设：设计时速350公里

5月10日消息，渝万据媒体报道，高铁功架由中铁武汉电气化局承建的全线渝万高铁工程迎来关键节点——全线首条接触线在丰都北至涪陵北区间成功架设。

此举标志着渝万高铁全面进入接触网专业规模化施工阶段，首条设设速为后续全线联调联试及开通运营奠定了坚实基础。接触计

施工过程中，线成项目团队严格执行标准化作业，渝万采用恒张力架设工艺，高铁功架对接触线平直度、全线拉出值等核心指标进行全程跟踪监测，首条设设速确保一次成型、接触计一次达标。线成

同时，渝万通过工程线分段限速、高铁功架加装接近预警与防撞系统、全线落实电子登销记及“人走料净”闭环管理等科技手段，有效强化了现场安全管控。

渝万高铁是国家“八纵八横”高铁网中包（银）海、京昆通道的重要组成部分，也是沿江高铁通道的重要补充。

线路自重庆东站引出，途经南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县，终至万州北站，正线全长251公里，设计时速350公里，共设车站5座。

项目建成后，将密切渝东北三峡库区城镇群与中心城区的联系，便利沿线群众出行，有力服务成渝地区双城经济圈建设和长江经济带发展。