强势崛起！西方汽车零件供应商哀嚎：现在丢单全是输给中国

5月10日消息，强势汽车全输近年来，崛起中国汽车产业强势崛起，西方中国车企成为全球“销冠”。零件

拥有五年行业战略咨询经验、供应给中国长期服务于海外大型汽车供应商的商哀专家西蒙坦言，行业初期，嚎现海外车企和零部件厂商根本没有正视中国企业，丢单仅将其视作不起眼的强势汽车全输潜在竞争者。

但短短数年行业格局彻底翻盘，崛起不少海外供应商纷纷向他反馈，西方如今在全球市场的零件每一次订单失利，竞争对手无一例外都是供应给中国中国零部件企业。

尽管美国多次以国家安全为由，商哀出台各类限制政策，嚎现试图将中国整车及零部件产品阻挡在本土市场外，但中国零部件早已深度嵌入美国汽车供应链。

数据显示，美国近万家汽车供应商中，5%带有中资背景，超60家为中企全资控股。

福耀玻璃、耐世特、宁德时代等国内头部企业，长期稳定为福特、通用、丰田等国际车企供货。

中国零部件产业的崛起速度十分惊人。

2012年，全球百强汽车供应商中仅有1家中国企业，2024年已增至13家，行业机构预测2030年这一数量将攀升至22家。

为遏制中国产业发展，美国多名议员持续推动限制性法案，提议禁用中国产安全气囊、安全带等核心零部件，试图阻碍中企在美布局。

但产业链深度绑定已成既定事实，目前美国市面超40款在售车型搭载中国零部件，部分车型国产零部件占比达20%。